شرکت Maritime Electric به دلیل کمبود پولی که برای اصلاح درختان از خطوط برق PEI صرف می‌کند، مورد انتقاد قرار گرفته است، زیرا به دنبال تأییدیه کمیسیون تنظیم مقررات و تجدیدنظر جزیره برای افزایش حاشیه سود خود است.

به گفته شرکت برق، سقوط درختان، حدود 40000 تن از آنها، دلیل اصلی قطعی برق گسترده بود که پس از طوفان پس از استوایی فیونا در جزیره پرنس ادوارد در پاییز گذشته به طول انجامید.

برق کل استان در ابتدا قطع شد و شرکت Maritime Electric سه هفته طول کشید تا درختان کامل و اندام درختان غول پیکر را قطع کند و تیرهای برق افتاده را جایگزین کند تا چراغ ها برای همه مشتریانش دوباره روشن شود.

در یک جلسه استماع عمومی در روز سه شنبه، کمیسیونرهای IRAC شرکت را به خاطر صرف کسری از هزینه های دیگر شرکت های برق در منطقه برای دور نگه داشتن شاخ و برگ از شبکه های خود به خدمت گرفتند.

طبق درخواست نرخ شرکت Maritime Electric که در ژوئن 2022 در IRAC ثبت شد، این شرکت فقط 238 دلار برای هر کیلومتر خط توزیع برای مدیریت پوشش گیاهی هزینه می کرد.

در مقابل، NB Power دو برابر (476 دلار در هر کیلومتر)، Nova Scotia Power چهار برابر (1000 دلار در هر کیلومتر) و Central Hudson Gas and Electric، یک شرکت تابعه مستقر در ایالات متحده Fortis Inc.، همان شرکت مادر، هزینه کردند. Maritime Electric، 9 برابر بیشتر (2197 دلار در هر کیلومتر) هزینه کرد.

به گفته Maritime Electric، سه شرکت دیگر همگی در مناطقی “که دارای پوشش گیاهی مشابه جزیره پرنس ادوارد هستند” فعالیت می کنند.

چرخه 35 ساله

در برنامه خود، Maritime Electric گفت که آن سه شرکت دیگر در چرخه‌هایی فعالیت می‌کنند که در آن درخت‌ها را بیشتر در اطراف خطوط توزیع کوتاه می‌کنند – از هر 4.5 سال یک بار برای Central Hudson تا هر هشت سال یک بار برای Nova Scotia Power.

شرکت Maritime Electric گفت که بر اساس بودجه 1.4 میلیون دلاری خود برای کوتاه کردن درختان در سال 2020، این شرکت برای یک چرخه 35 ساله در مسیر پاکسازی درختان اطراف خطوط توزیع قرار دارد.

برای خطوط انتقال اصلی، این شرکت گفت که در یک چرخه 14 ساله کار می کند.

رابرت هندرسون MLA اپوزیسیون می گوید آنچه در حال حاضر انجام می شود به اندازه کافی نزدیک نیست.

“این واقعاً خنده‌دار است. به عنوان یک MLA که وقتی در اطراف منطقه خود رانندگی می‌کنم به این موارد توجه می‌کنم، می‌توانم ببینم که همه انواع مشکلات در شرف وقوع هستند، وقتی همه چیزهای دیگری را که باید انجام دهیم وجود دارد. زیرساخت های ما در سیستم خط برق ما در سراسر جزیره پرنس ادوارد.”

“تخریب قابل توجه قابلیت اطمینان”

با توجه به برنامه نرخ این شرکت، Maritime Electric یک بازرسی پوشش گیاهی از سیستم خود در سال 2019 انجام داد و به این نتیجه رسید که “60600 دهانه توزیع و 6400 دهانه انتقال نیاز به مدیریت فوری پوشش گیاهی برای جلوگیری از وخامت قابل توجه قابلیت اطمینان دارد.”

این شرکت هزینه برای رفع این نگرانی ها را 54 میلیون دلار محاسبه کرد. از ارسال آن مشخص نیست که به چه تعداد از گستره های مشکل رسیدگی شده است. این شرکت از ارائه مصاحبه با CBC News تا زمانی که IRAC در مورد درخواست نرخ خود تصمیم نگرفت، خودداری کرد.

اما در تشکیل پرونده، Maritime Electric به این نتیجه رسید که هزینه تغییر به یک چرخه شش ساله مدیریت پوشش گیاهی برای انتقال به مشتریان بسیار زیاد است: 8.1 میلیون دلار در سال، در مقایسه با 1.4 میلیون دلاری که شرکت در سال 2020 هزینه کرده است.

در عوض، این شرکت پیشنهاد کرده است که بودجه خود را تا سال 2025 به 5 میلیون دلار و تا سال 2027 به 5.7 میلیون دلار افزایش دهد که هزینه های شرکت در هر کیلومتر را تقریباً با نوا اسکوشیا پاور برابری می کند و منجر به یک چرخه مدیریت پوشش گیاهی 10 ساله می شود. برای خطوط توزیع و یک چرخه هفت ساله برای خطوط انتقال.

اما حتی در آن سطح، این شرکت روز سه شنبه به IRAC گفت، احتمالاً برای همگام شدن با خطرات فزاینده تغییرات آب و هوایی کافی نخواهد بود.

به دنبال حاشیه سود 9.7٪

در اوایل این ماه، Maritime Electric با دولت استانی قراردادی برای استفاده از بازده حقوق صاحبان سهام 9.7 درصد در محاسبه درآمد سالانه منعقد کرد، در حالی که همچنان از نرخ قدیمی 9.35 درصد برای تعیین نرخ برق استفاده می‌کرد.

در واقع، این به شرکت اجازه می‌دهد تا زمانی که این کار را با کاهش هزینه‌ها یا رشد کسب‌وکار خود انجام می‌دهد، در هر یک از سه سال آینده به طور متوسط ​​700000 دلار سود افزایش دهد – نه با دریافت هزینه بیشتر از مشتریان. اما استان تصریح کرده است که این شرکت نمی تواند هزینه های مدیریت پوشش گیاهی را کاهش دهد.

روزی که قرارداد اعلام شد، Maritime Electric همچنین اعلام کرد که درخواست خود را برای افزایش نرخ مشتری برای سه سال آینده کاهش می دهد، از سه درصد در سال به 2.6 درصد در سال های 2023 و 2024 و 2.7 درصد در سال 2025.

این معامله همچنان نیازمند تایید IRAC است.