هدرز موتور B3 (پراید قدیم) – سام تیونینگ

نظیر استفاده از رینگ و پیستون ریو و افزایش حجم موتور به ۱۵۰۰ سی سی ، همینطور استعمال از لوله های میانی اگزوز تیبا (قطر بیشتری و طراحی بهینه خیس نسبت به اگزوز پراید) و در غایت استعمال از انباره عقب تیبا (قلاب ها و سر اگزوز بایستی برای نصب بر روی پراید کمی تغییر یابد) و … در هدرز برای هر سیلندر یک خروجی تعبیه شده میباشد تا پس از اشتعال و بالا داخل شدن پیستون در سیلندر، گازهای خروجی را مهم کمترین مقاومت در دیواره های مجرای خروجی از سیلندر قیمت هدرز پراید 111 بیرون کند. به کار گیری و کارگزاری هدرز موجب ارتقا ۵ تا ۱۰ درصدی قدرت و گشتاور تولیدی موتور و بهبود اقتدار خروجی اتومبیل خواهد شد. هدرز پراید یورو 4 فولادی یک قطعه از اگزوز بهحساب میآید که میتوان آن را جایگزین منیفولد چدنی فابریک موتور کرد که به عامل طراحی بهتری که به جهت آن در نظر گرفتهشده، کمتر مصرف سوخت و بهبود توان خروجی موتور را در پی خواهد داشت. در آغاز لوله خرطومی ورود هوا تا درچه گاز باز شده و بعد از آن از گشوده کردن منیفلد دود چدنی و لوله L صورت زیرین، تکه بالایی هدرز پراید اهمیت توجه به اعتنا فوق العاده ساخت، به راحتی در جای خود نشسته و مهره ها سفت میشوند. امروزه کمپانی های خودروساز داخلی هم بنا بر وظیفه اجتماعی خویش و مقررات حاکم، در تلاش اند تا حد قابلیت محصولات خویش را به استانداردهای کنترل آلایندگی مجهز سازند و در کمتر مضرات همین پدیده سهم دار باشند. در رانندگی عادی شهری اقتدار موتور ۱۳۰۰ پراید کافی بوده و احساس کمبودی ندارد. در یک تعریف کلی می توان هدرز را یک قطعه فنی برای تیونینگ و همینطور تقویت موتور در حیث گرفت که در زمانی که بها خودرو بالا می رود و اشخاص توان خرید یک ماشین پرقدرت و اهمیت کیفیت را ندارند، مورداستفاده قرار می‌گیرد و آن را بر روی اتومبیل هدرز پراید یورو 4 فولادی کارگزاری می نمایند که کارگزاشتن همین قطعه سبب پیدایش ویژگیهای مختلفی در اتومبیل هم میشود. هدرز پراید یکی از لوازمی می باشد که به جهت ارتقا عجله و توان خودرو مورد به کارگیری قرار می گیرد ، به جهت این‌که بتوانید غایت راندمان را از اتومبیل پراید اخذ کنید همین گزینه یکی از موارد ضروری میباشد. بدین ترتیب نوع جدید هدرز پراید دارای ارتقاء قطر لوله ها و ارتقاء سایز کلکتور، جوابگوی این گونه از مصرف کنندگان هم خواهد بود.